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鉴别逃生管道方法

鉴别逃生管道方法

       我国正处于社会主义经济发展的重要时期,而基础设施建设在国民经济中一直占有举足轻重的地位。现在,道路已成为国家的重要资源,对于促进国家经济增长、提高人民生活质量、维护国家安全等都具有重要价值。 隧道及地下工程以其基本不占用地面土地资源的突出优势,在当今面临“人口增长、资源短缺、环境恶化”的3大挑战中,发挥着越来越重要的作用,因此,其应用越来越广泛,正所谓“入地有戏”。

 

       近几年,我国隧道建设在近些年的建设中取得了飞跃式的发展。如秦岭终南山公路隧道,建设规模世界第一,中国公路隧道之最。厦门翔安隧道是中国大陆第一座大断面海底隧道,对我国隧道建设技术的进步和发展,缩小与世界先进水平的差距,起到了里程碑式的作用。目前在建的港珠澳跨海大桥中的隧道部分,也代表中国乃至世界隧道发展的最前沿。

 

        中国大部分地铁隧道采用浅埋暗挖法,包括部分公路、铁路隧道,尤其是浅埋山岭隧道与水下隧道。钻爆法施工长期主导中国隧道工程施工技术,推进了中国设备的信息化和自动化进程,针对开挖和支护流水线作业,先后自主研制了液压凿岩台车、挖装机、自动机械化喷射混凝土设备等一系列装备,极大提高了工作效率。盾构、TBM掘进机长期以来依赖国外引进,但近年来中国厂家已实现了中国盾构和TBM的自主制造,占据了中国大部分市场,在地铁工程中广泛应用。

 

        逃生管道的设置对那些施工的工作人员来说,是非常重要的一个环节,那么超高分子聚乙烯管材的材质如何辨别?今天小编总结了以下七种方法。

 

 

 

如何辨别超高分子聚乙烯逃生管?

 

        隧道中常用的超高分子量聚乙烯管道它的材质是由超高分子聚乙烯精加工制作而成,超高分子量聚乙烯是一种高分子化合物,很难加工,并且具有超强的耐磨性、耐腐蚀性,强度比较高、化学性质稳定、抗老化性能强,所以在辨别真假超高分子聚乙烯管道时,一定要注意它的这几项特性,具体辨别方法如下:

 

一、称重法则:纯超高分子量聚乙烯(UHMW PE)产品的比重在0.930-0.950之间,比水轻,能浮于水面;普通材质的聚乙烯逃生管道它比较重,会沉入水底。

 

二、温度测量:真正的超高分子量聚乙烯产品,在摄氏200度时是不会熔化的,不会变形,但会变软;普通材质的聚乙烯逃生管道它不耐高温,温度在达到一定的范围内容易变形。

 

三、目视方法:真正的超高分子量聚乙烯管表面平整、均匀、光滑,而且切面密度非常均匀;普通材质的聚乙烯管道它的表面粗糙,并且颜色发灰,色泽暗淡,切面密度不均匀

 

四、边缘测试法:真正的超高分子量聚乙烯管翻边端面圆润、均匀、光滑;普通的聚乙烯管道翻边断面会有裂纹,并且在加热后会出现掉渣现象。

 

五、 另外一个方法就是去生产厂家的车间去观察,纯的超高分子量聚乙烯管道的生产每小时只能生产出20cm---30cm的长度,如果发现管子生产速度过快,说明不是纯超高分子量聚乙烯管道;

 

六、 可申请查看厂家生产资质:看生产厂家有没有原料,厂家是否有关于超高分子量聚乙烯管分子量检验报告及相关测试的检验报告;

 

七、亦或是让厂家提供样品可拿到相关部门做检验,看检测报告分子量是否在在200万以上,反之就是劣质管道。

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